上一次我們盤(pán)點(diǎn)了2024年1月-6月上市的重磅轎車，今天我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)7月-12月上市的重磅轎車。好了，閑話不多說(shuō)，下面開(kāi)始我們今天的主題。（注意：本文盤(pán)點(diǎn)的都是重磅產(chǎn)品，那些冷門、更換動(dòng)力總成、破產(chǎn)或?yàn)l臨破產(chǎn)品牌的產(chǎn)品不算在內(nèi)）
　　●全新吉利帝豪
　　上市時(shí)間：2024年7月6日

 

 

　　全新吉利帝豪是中期改款車型，除了造型設(shè)計(jì)上有所調(diào)整外，還換裝了最新的銀河OS車機(jī)系統(tǒng)。外觀上，全新帝豪依然采用的是家族式的直瀑前臉，但中網(wǎng)從之前的內(nèi)凹設(shè)計(jì)改為了外凸設(shè)計(jì)，下包圍采用三段設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上加入鍍鉻條裝飾，更顯高級(jí)感。內(nèi)飾上，全新帝豪延續(xù)家族式T形中控布局，包括10.25英寸液晶儀表、12.3英寸懸浮中控屏、電子擋桿、一鍵啟動(dòng)、全景影像等配置都沒(méi)有缺席，并還換裝了最新的銀河OS車機(jī)系統(tǒng)，智能交互方面全面升級(jí)。動(dòng)力上，全新帝豪繼續(xù)搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5MT或CVT變速箱。
　　●全新MINI純電動(dòng)版
　　上市時(shí)間：2024年7月6日

 

 

　　全新MINI純電動(dòng)版是寶馬與長(zhǎng)城的合資公司——光束汽車打造的一款產(chǎn)品，定位小型兩廂車。外觀上，全新MINI純電動(dòng)版依然采用MINI品牌家族式的設(shè)計(jì)，有著很高的辨識(shí)度。圓形大燈是標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素，與全新的八邊形中網(wǎng)搭配的很不錯(cuò)，讓整車顯得非常的動(dòng)感。內(nèi)飾上，全新MINI純電動(dòng)版采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，中央是一塊圓形9.44寸的顯示屏，非常的新穎，內(nèi)部采用最新一代的Mini Operating System 9車機(jī)系統(tǒng)，界面融入了數(shù)字萌寵，非常的年輕化。動(dòng)力上，全新MINI純電動(dòng)版搭載的是單電機(jī)，有高、低兩種不同的調(diào)校，續(xù)航分別為452公里與456公里。
　　●全新一代邁騰
　　上市時(shí)間：2024年7月9日

 

 

　　全新一代邁騰基于大眾MQB-B平臺(tái)打造，采用新的內(nèi)飾與外觀設(shè)計(jì)，并搭載大疆的智能駕駛方案。外觀上，全新一代邁騰采用了全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并換裝了可以點(diǎn)亮的大眾LOGO與貫穿式日行燈，窄條幅格柵與兩側(cè)大燈組緊密相連，中央配備一條貫穿式鍍鉻飾條，使車頭看起來(lái)更寬更大氣。內(nèi)飾上，全新一代邁騰采用的是三屏幕的布局，最左邊是12.25英寸數(shù)字液晶儀表盤(pán)，中間是懸浮式大屏，右邊是副駕駛娛樂(lè)屏。配置上，全新一代邁騰搭載了大疆新發(fā)布的智能駕駛方案，并支持IQ. Pilot智能駕駛輔助以及L2+級(jí)自動(dòng)駕駛，支持自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道、應(yīng)對(duì)緊急加塞處理等。動(dòng)力上，全新一代邁騰搭載的是1.5T與2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)上全部采用7速濕式雙離合變速箱。
　　●享界S9
　　上市時(shí)間：2024年8月6日

 

 

　　享界S9是華為與北汽聯(lián)合打造的一款高級(jí)轎車，外觀采用了簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)，楔形的大燈組+貫穿式燈帶的組合大大增強(qiáng)了車頭的視覺(jué)寬度，大燈下方融合了導(dǎo)流槽，讓整個(gè)車頭顯得非常有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾上，享界S9將搭載全新HarmonyOS 4系統(tǒng)，對(duì)智能座艙進(jìn)一步升級(jí)。智能駕駛方面，享界S9還將升級(jí)為ADS 3.0，采用端到端全新架構(gòu)，在智能駕駛、智能泊車和主動(dòng)安全能力全面提升。動(dòng)力上，享界S9提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，續(xù)航里程有721公里與816公里。
　　●領(lǐng)克Z10
　　上市時(shí)間：9月5日

 

 

　　領(lǐng)克Z10定位純電動(dòng)中大型車，是領(lǐng)克的首款純電產(chǎn)品。外觀上，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，家族式的“Y”形日行燈看起來(lái)很有辨識(shí)度，貫穿式頭燈和主動(dòng)開(kāi)閉格柵也十分高級(jí)，側(cè)面是典型的轎跑風(fēng)格，非常的炫酷。內(nèi)飾上，領(lǐng)克Z10采用了當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)，官方稱靈感來(lái)源于月球表面的星艦，科技感十足。值得注意的是，中控除了方向盤(pán)以外，幾乎沒(méi)有其它的物理按鍵，非常的簡(jiǎn)約。動(dòng)力上，領(lǐng)克Z10提供單電機(jī)與雙電機(jī)兩種版本，續(xù)航里程有602公里、680公里、702公里、766公里以及806公里5種。
　　●騰勢(shì)Z9GT
　　上市時(shí)間：9月20日

 

 

　　騰勢(shì)Z9GT定位中大型車，并搭載了易三方技術(shù)，外觀上采用非常動(dòng)感的設(shè)計(jì)，整體更多地展現(xiàn)出了優(yōu)雅+動(dòng)感的效果，體態(tài)上就有著明顯扁平化的效果，顏值很高。側(cè)面是典型的GT造型，優(yōu)雅修長(zhǎng)，采用重心向后的設(shè)計(jì)，塑造出舒展向后的車身姿態(tài)。內(nèi)飾上，騰勢(shì)Z9GT采用了騰勢(shì)第二代座艙設(shè)計(jì)理念，環(huán)抱式布局為核心，中控配備了儀表屏、中控大屏與副駕駛娛樂(lè)屏這三塊大屏，這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)成了新的流行趨勢(shì)。動(dòng)力上，騰勢(shì)Z9GT提供純電版與插電混動(dòng)版兩種，全部采用三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。純電版續(xù)航里程630公里，混動(dòng)版純電續(xù)航里程201公里，綜合續(xù)航1101公里。
　　●深藍(lán)L07
　　上市時(shí)間：9月20日

 

 

　　深藍(lán)L07是長(zhǎng)安EPA1電動(dòng)車平臺(tái)的產(chǎn)物，外觀延續(xù)經(jīng)典的封閉式前臉造型，僅在下包圍設(shè)有水箱散熱口，上方是狹長(zhǎng)的LED日行燈，兩側(cè)則配備遠(yuǎn)近光燈組。內(nèi)飾延續(xù)當(dāng)下流行的智能座艙設(shè)計(jì)，15.6英寸懸浮屏依舊炫酷，并且全系新增55英寸AR-HUD抬頭顯示功能（取代液晶儀表），搭配以高通驍龍8155芯片為基礎(chǔ)的Deepal OS智能車機(jī)系統(tǒng)，支持CarPlay、HiCar車機(jī)互聯(lián)、4G智能網(wǎng)聯(lián)、雙區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、APP遠(yuǎn)程控制等功能。動(dòng)力上，深藍(lán)L07有增程混動(dòng)與純電兩種版本，前者采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，純電續(xù)航有230公里與300公里兩種，綜合續(xù)航有1330公里與1400公里兩種；后者采用單電機(jī)，續(xù)航里程530公里。
　　●東風(fēng)本田靈悉L
　　上市時(shí)間：9月26日

 

 

　　靈悉L是東風(fēng)本田電動(dòng)子品牌靈悉旗下首款車型，定位純電中型車。外觀上，靈悉L以簡(jiǎn)潔前衛(wèi)為主，車頭采用了電動(dòng)車常見(jiàn)的封閉式前臉，帶有貫穿式燈組，霧燈區(qū)域類似三角的造型和大燈相連，十分惹眼。內(nèi)飾上，靈悉L采用了五聯(lián)屏設(shè)計(jì)，除了全液晶儀表盤(pán)+中控多媒體屏+副駕娛樂(lè)屏幕之外，兩側(cè)還有電子后視鏡的顯示屏，科技感直接拉滿。動(dòng)力上，靈悉L搭載的是一臺(tái)單電機(jī)，續(xù)航里程為520公里。
　　●東風(fēng)風(fēng)行星海S7
　　上市時(shí)間：9月26日