中國上汽集團和印度JSW集團的合資企業(yè)JSW MG Motor India計劃明年推出一款插電式混合動力汽車,并尋求降低印度當?shù)囟愂眨晕齼r格敏感型消費者購買這些更環(huán)保的汽車。
圖片來源:JSW集團
在印度新德里舉行的2025巴拉特移動全球博覽會(Bharat Mobility Global Expo 2025)上,JSW MG Motor India的董事Parth Jindal表示,該公司希望印度聯(lián)邦政府至少在三到五年內,將插電式混合動力汽車的商品及服務稅從43%降至5%以上。
目前,純電動汽車在印度面臨5%的商品及服務稅,但插電式混合動力汽車(既使用電池驅動的電動機,又使用化石燃料驅動的內燃機)在印度面臨著更高的稅收。
插電式混合動力汽車可以使用電動模式進行短距離行駛,并在長途行駛時切換到汽油動力模式。當前印度的電動汽車充電基礎設施仍然不是很完善,因此,插電式混合動力汽車更加迎合印度市場的需求。
目前,JSW MG Motor India加入了一長串全球和印度本土汽車巨頭的行列,通過新產品進入印度新興但迅速擴張的電動汽車市場。該公司的目標是成為印度最大的新能源汽車制造商,并在三到四年內在印度交易所上市。
JSW MG Motor India首席執(zhí)行官Rajeev Chaba在新德里的活動上表示:“我們的目標是銷量同比增幅可比印度汽車行業(yè)高兩到三倍。”Parth Jindal也表示,以能源和鋼鐵業(yè)務聞名的JSW集團期望通過生產轎車和卡車來擴大其汽車業(yè)務。
最近幾個月,JSW MG Motor India推出的Windsor電動汽車已經嘗到了成功的滋味。該公司在1月初的電郵回復中表示,Windsor是過去三個月印度最暢銷的汽車,銷量已超過1萬輛。同時,JSW MG Motor India還在擴大其豪華車業(yè)務,計劃推出一款電動跑車MG Cyberster,并將于4月起開始交付。
另外,《印度時報》2024年12月報道稱,JSW集團正與中國浙江吉利控股集團就電動汽車合作進行談判。Parth Jindal表示,盡管JSW集團目前尚無建立任何合資企業(yè)的計劃,但JSW集團對尋求國際技術合作伙伴仍持開放態(tài)度。