寶馬 2 系 Gran Coupé M235，激進(jìn)風(fēng)格：測(cè)試
幾乎是中型車，非常精致的設(shè)計(jì)和機(jī)械，也提供柴油解決方案，但它在 2 升渦輪增壓 300 馬力和四輪驅(qū)動(dòng)方面表現(xiàn)出色：精確、靈活，具有有趣的擴(kuò)展
如果對(duì)雙門(mén)轎跑車有一個(gè)經(jīng)典的定義，那就是為轎車提供最具運(yùn)動(dòng)感的替代品，其優(yōu)先考慮的是美觀度，而不是卓越的性能。今天我們生活在不同的色調(diào)中，寶馬 2 系 Gran Coupé發(fā)現(xiàn)自己正在與當(dāng)今時(shí)代的普通汽車即運(yùn)動(dòng)型多功能車競(jìng)爭(zhēng)。因此，它專注于邏輯，采用前輪驅(qū)動(dòng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格從 41,500 歐元起，但它也有 Gran Coupé M235 版本的建議，采用 2.0汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 300 馬力，不再是前輪驅(qū)動(dòng)，而是 xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)，售價(jià)為 60,700 歐元。

寶馬 2 系 Gran Coupe M235

設(shè)計(jì)
Gran Coupé 比經(jīng)典款轎跑車多了兩扇門(mén)，給人一種舒適感，但對(duì)于如今的市場(chǎng)制造者來(lái)說(shuō)，這是一種妥協(xié)，僅此而已。 SUV 邊緣的硬度與柔和的線條相得益彰，車身長(zhǎng)度 454 厘米，完全體現(xiàn)了 1 系中已經(jīng)提出的細(xì)長(zhǎng)包覆式前臉的個(gè)性。值得一提的是，盡管經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次修改，但慕尼黑品牌的標(biāo)志性超大尺寸進(jìn)氣口和雙腎型散熱器格柵現(xiàn)在還配備了輪廓線 LED 照明的高科技選項(xiàng)。

BMW 2 系四門(mén)轎跑車 M235 長(zhǎng) 4,546 毫米

BMW 2 系 Gran Coupé 的車頂線不那么激進(jìn)，在與 C 柱一起向更加包覆的后端延伸的凹槽中，配有扁平的大燈和保險(xiǎn)杠下側(cè)的兩個(gè)大型垂直縫隙。最終的結(jié)果是，它既具有運(yùn)動(dòng)性，又不失優(yōu)雅，而且尺寸絕對(duì)緊湊，與中等城市尺寸相差無(wú)幾。車身組裝的質(zhì)量更高，對(duì)齊無(wú)誤，甚至塑料元件的噴漆也無(wú)可挑剔。

Bmw 2 系 Gran Coupé M235 的內(nèi)飾

內(nèi)飾
新款寶馬，也就是最新款車型內(nèi)飾的個(gè)性，實(shí)際上是兩種靈魂之間的偉大平衡。沒(méi)有任何動(dòng)物皮毛，信息和元素設(shè)計(jì)都充滿現(xiàn)代感，即使方向盤(pán)和前排座椅之間的比例和特征距離位于乘客艙的正中央，也讓人回想起駕駛員周圍的經(jīng)典轎跑車。沙發(fā)的靠背可以折疊成三個(gè)部分，行李箱容量為 430 升，盡管車門(mén)較小，在一定程度上限制了進(jìn)出，但仍能滿足后排乘客的基本居住需求。 Gran Coupé 的實(shí)用性明顯高于 2+2 coupé，即使在肩部高度也有足夠的空間容納 4 名乘客，而且通風(fēng)效果驚人。

BMW 2 系 Gran Coupé M235 為 4 名乘客提供真正的空間

雙屏曲面顯示系統(tǒng)包裹著駕駛員，與第九代寶馬操作系統(tǒng)配合使用，屏幕和菜單的美觀度、功能和網(wǎng)絡(luò)連接的快速性都堪稱一流，講述了慕尼黑品牌的高科技演變歷程。它提供特定國(guó)家/地區(qū)的娛樂(lè)服務(wù)，例如音樂(lè)和視頻流、新聞以及衛(wèi)星視圖和 3D 建筑視圖等高級(jí)導(dǎo)航功能。一切都可以通過(guò)觸摸功能、語(yǔ)音控制和方向盤(pán)上的按鈕立即直觀地控制。

BMW 2 系 Gran Coupé 提供多種可選運(yùn)動(dòng)套件

設(shè)置和價(jià)格
BMW 2 系 Gran Coupé 目前有四種型號(hào)，均配備 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)。我們從 170 馬力的 220 汽油車開(kāi)始，起價(jià)為41,500 歐元，然后是150 馬力的 218d柴油車和 163 馬力的 220d 柴油車，同樣采用了降低旅行油耗的邏輯，價(jià)格分別為 43,000 歐元和 44,500 歐元。相反的是寶馬 2 系 Gran Coupé M235，配備 2.0 汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 300 馬力，不再是前輪驅(qū)動(dòng)，而是 xDrive 全輪驅(qū)動(dòng)，售價(jià)為 60,700 歐元。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均配備 7 速 Steptronic 雙離合變速箱，而 BMW 220 Gran Coupé 和 220d Gran Coupé 則采用48V輕度混合動(dòng)力技術(shù)。所有版本均可選配 M Sport Design 套件或 M Sport 套件，后者配備自適應(yīng) M 懸架和降低式底盤(pán)、帶手動(dòng)換檔撥片的運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 18 英寸輕合金車輪。后者可與附加的 M Sport Pro 套件結(jié)合使用。BMW 2 系 Gran Coupé M235 還配備了特定的 M Technology Pack II 套件，同樣作為選配，其規(guī)格為 19 英寸輕合金車輪和運(yùn)動(dòng)型制動(dòng)系統(tǒng)。

BMW 2 系四門(mén)轎跑車 M235 最高時(shí)速可達(dá) 250 公里/小時(shí)

寶馬 2 系 Gran Coupe，測(cè)試
該測(cè)試適用于尺寸符合巴塞羅那等城市交通所需的靈活性的汽車。出于這個(gè)原因，這也是一次情感測(cè)試而非實(shí)際測(cè)試，其中 BMW 2 系四門(mén)轎跑車 M235 傳遞了 400 牛米扭矩的熱情，即使在狹窄的路段也能立即獲得推力，在創(chuàng)造的空間中，只需用右踏板稍微深入一點(diǎn)，并尋找四個(gè)后排氣的聲音。 M235i 值得一試，它如您所期望的那樣，是寶馬最緊湊的四缸或六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的繼承者之一，繼承了該車型的傳統(tǒng)，以其反應(yīng)速度而成為經(jīng)典，同時(shí)也得益于在合理范圍內(nèi)的重量。

BMW 2 系 Gran Coupé M235 僅需 4.9 秒即可從 0 加速至 100 公里/小時(shí)

轉(zhuǎn)彎時(shí)軌跡清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，7 速雙離合自動(dòng)變速箱反應(yīng)靈敏。由于配備了帶降低裝飾的自適應(yīng) M 懸架，它在狹窄空間中也能行駛自如，而 19 英寸輪輞上的輪胎則為它提供了很好的支撐，并可在高速公路上實(shí)現(xiàn)很好的延伸。即使在駕駛過(guò)程中后方視野較差，也能同時(shí)保持控制力和直觀性。這是一款大型轎跑車，為提供舒適感，從兩門(mén)增至四門(mén)，但仍保持著良好直接的溝通方式。

BMW 2 系 Gran Coupé M235 售價(jià) 60,700 歐元起