2月18日，是龍年第一個工作日，隨著春節(jié)假期的落幕，高速公路的免費通行政策也走到了尾聲，多個城市開始出現(xiàn)返程車流高峰，#司機卡點最后一分鐘免費下高速#隨之登上了多個平臺熱搜榜。

據(jù)媒體報道，2月18日零點過后，不少網(wǎng)友曬出卡點免費下高速視頻，一路堵車，免費最后時刻喇叭到處響，最后1分鐘過收費站，網(wǎng)友激動直呼：卡點出來又省兩千多。

2月18日，據(jù)杭州日報社旗下賬號“都市快報橙柿互動”報道，春節(jié)高速免費最后時刻，有人剛好卡在最后一分鐘下高速，有人被收全程費用當場破防。

視頻顯示，在湖南株洲炎陵縣船形收費站，高速免費最后時刻，喇叭到處響，沒有“卡到點”在最后一刻下高速的車則被收了全程高速費用。

有人跟評稱，為了避免被收全程高速費用，自己晚上10點下一次高速，11點半下一次，11點50分再下一次。也有網(wǎng)友稱，過點兒收費沒毛病，但能理解車主心情。

2月18日晚，九派新聞聯(lián)系湖南省高速公路客戶服務中心，工作人員解釋，按照規(guī)定，收費是以下高速時間為準的，過了免費時間后就會收費，沒接到其他通知，不存在寬限三五分鐘這一說。

工作人員還稱，如果有司乘電話咨詢，都會被提醒不要卡點，因為收費站可能存在堵車等狀況，“如果時間來不及，建議先下一次高速再上高速，這樣只會收一段路程的高速費，而不是全程費用。”

另外，據(jù)陜西網(wǎng)白鹿視頻報道，2月18日，江西贛州。有網(wǎng)友發(fā)視頻稱為江西交投大廣高速橫市收費站點贊，00:30分還免費讓車輛通行引熱議。有網(wǎng)友表示此舉很人性化，也有網(wǎng)友認為這是破壞規(guī)矩。

對此，江西交投吉安東管理中心工作人員回應稱，因當時存在堵車現(xiàn)象，便對24點前已進入匝道的車輛進行了免費，24點前未能進入匝道還在堵的車輛則不能免費。這個不能說是符合規(guī)定，因為確實比較堵，領導想著特殊情況，所以就做了特殊處理