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2025新能源購車指南:這十款車閉眼入!第7款續航破千公里

發布時間:2025-02-18 21:41:06 發布用戶: 15210273549
2025 年新能源汽車市場熱潮涌起,新車頻出。如何挑選性價比高且適合自己的新能源汽車,成消費者關注焦點。
 
十款新能源車大盤點
接下來,就讓我們一起來看看 2025 年最值得購買的 10 款新能源車,每一款都有其獨特的亮點,看看哪一款才是你的 “夢中情車”。
 
比亞迪漢 EV 戰神版
 
 
比亞迪漢 EV 戰神版
 
比亞迪漢 EV 戰神版定位為中大型轎車,售價在 17.98-23.58 萬元之間。這款車最大的亮點就是搭載了比亞迪引以為傲的刀片電池,這種電池采用了獨特的磷酸鐵鋰技術,經過針刺試驗也不起火,安全性堪稱行業標桿,為用戶的出行安全提供了堅實保障。同時,它的性價比也非常高,以 25 萬左右的價格,就能配備 DiSus 智能電控懸架,讓底盤質感得到顯著提升,操控更加穩定舒適。此外,該車還兼容國標所有快充樁,不挑充電站,解決了用戶充電的后顧之憂 。不過,它也存在一些不足之處,智駕方面,DiPilot 僅為 L2 級,在高速行駛時車道保持功能表現不佳,會出現 “畫龍” 現象;車機搭載高通驍龍 690 芯片,操作時延遲明顯,影響用戶體驗。
 
特斯拉 Model 3 煥新版
 
 
特斯拉 Model 3 煥新版
 
特斯拉 Model 3 煥新版定位為中型豪華電動轎車,價格在 25 萬 - 30 萬元區間。它的智能駕駛技術可謂是行業天花板,FSD 完全體上線后,在城市道路上的表現如同老司機一般嫻熟。其 CLTC 續航可達 700km,實際高速行駛時,即便開著空調也能跑 550km,續航表現十分扎實。而且,特斯拉的超充網絡覆蓋廣泛,V4 超充僅需 15 分鐘就能補能 300km,大大節省了充電時間。然而,它的內飾采用了極簡主義風格,被不少人調侃為 “毛坯房”,豪華感幾乎為零。底盤調校偏硬,在過減速帶時,顛簸感強烈,會讓駕乘人員感覺不太舒適。
 
蔚來 ET7
 
 
蔚來 ET7
 
蔚來 ET7 定位為豪華中大型電動轎車,售價在 40 萬 - 50 萬元。它的換電體系非常完善,只需 5 分鐘就能完成換電,讓用戶徹底告別充電焦慮,這一優勢在目前的新能源汽車市場中獨樹一幟。同時,蔚來的服務堪稱行業天花板,提供一鍵加電、免費代客充電等保姆級服務,讓用戶感受到無微不至的關懷。內飾采用 NAPPA 真皮和可再生藤木,營造出了極致的豪華質感,無論是商務接待還是日常出行,都顯得非常有面子。不過,該車價格相對較高,品牌溢價明顯,性價比偏低。在續航方面,75kWh 電池的實際高速續航僅 400km,表現較為一般。
 
小鵬 P7 2025 款
 
 
小鵬 P7 2025 款
 
小鵬 P7 2025 款定位為中型智能電動轎車,價格在 22 萬 - 28 萬元。它搭載了 XNGP 全場景智駕系統,能夠實現從城市道路到高速公路的全場景智能輔助駕駛,讓駕駛變得更加輕松便捷,堪稱都市通勤神器,非常適合追求科技感的年輕極客和科技嘗鮮者。此外,小鵬 P7 2025 款在外觀設計上也非常時尚動感,車身線條流暢,溜背式的造型增添了幾分運動氣息。內飾采用了簡潔的設計風格,搭配大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤,科技感十足。
 
極氪 001 改款
 
 
極氪 001
 
極氪 001 改款定位為中大型獵裝轎跑,價格在 30 萬 - 35 萬元。它的獵裝轎跑造型獨特,顏值超高,回頭率爆表,無論是在城市街道還是高速公路上,都能成為一道亮麗的風景線。操控性能更是媲美燃油車,采用了高性能的底盤調校和優秀的懸掛系統,轉向精準,動力強勁,駕駛樂趣十足,是性能控和顏值黨的不二之選。同時,極氪 001 改款在續航方面也有不錯的表現,CLTC 續航可達 700km 以上,能夠滿足大多數用戶的日常出行和長途旅行需求。
 
小米 SU7 Pro
 
 
小米 SU7 Pro
 
小米 SU7 Pro 定位為中大型高性能電動轎車,價格在 20 萬 - 25 萬元。它最大的特色就是實現了小米生態互聯,能夠與小米智能家居設備無縫連接,讓用戶在車內就能控制家中的智能設備,打造出一個智能化的移動生活空間,非常適合米粉和智能家居愛好者。此外,小米 SU7 Pro 在性能方面也表現出色,搭載了高性能的電機和電池,零百加速僅需 3.9 秒,動力強勁。同時,它還配備了智能駕駛輔助系統,能夠提供安全、便捷的駕駛體驗。
 
星紀元 ES 增程版
 
 
星紀元 ES 增程版
 
星紀元 ES 增程版在續航、智駕和性能方面都有著極致的表現。它搭載了奇瑞自研的 “黃金增程系統”,配備 1.5T 增程器和驅動電機,CLTC 綜合續航可達 1645km,無論是城市日常通勤還是長途自駕游,都能讓用戶告別里程焦慮。智駕方面,預裝獵鷹無圖端到端智駕系統,擁有 30 顆傳感器,并搭載雙英偉達 DRIVE ORIN 芯片,算力達 508TOPS,支持覆蓋高速領航、城市領航和智能泊車的全場景智駕,能夠實現精準的導航和自動駕駛輔助。性能上也毫不遜色,采用前雙叉臂 + 后五連桿獨立懸架,配備 “雪豹” 四驅系統,官方零百加速成績為 4.6 秒,動力澎湃,操控穩定。
 
寶馬 i4
 
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