最近，海外媒體曝光了一組寶馬全新X5 M60e xDrive的路試諜照。這款新車作為X5的插電混動(dòng)性能版本，或?qū)⒋钶d由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，同時(shí)，新車在外觀設(shè)計(jì)上大量借鑒了寶馬新世代X概念車的元素，整體造型更具新能源風(fēng)格，預(yù)計(jì)將在2026年正式發(fā)布，接下來，咱們就來具體聊聊這款全新X5。系好安全帶，咱們發(fā)車了~

 

外觀方面，從諜照來看，全新寶馬X5的外觀相比現(xiàn)款有了明顯變化，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格向?qū)汃R新世代X概念車靠攏。前臉部分，封閉式格柵的設(shè)計(jì)取代了傳統(tǒng)的大尺寸雙腎格柵，使整車更具新能源車型的特征。同時(shí)，重新設(shè)計(jì)的前大燈組采用細(xì)長(zhǎng)造型，配合流暢的日間行車燈，科技感和未來感十足。側(cè)面來看，新車依舊保持了修長(zhǎng)的車身比例，而且門把手則采用了與Vision Neue Klasse X概念車相同的策略被設(shè)置在車窗下邊框上，呈現(xiàn)出擾流側(cè)翼的造型，同時(shí)也可改善經(jīng)過車身的氣流流向、減小風(fēng)阻。

 

車尾方面，全新X5 M60e xDrive采用了雙邊雙出的排氣布局，強(qiáng)調(diào)了其高性能車型的定位。此外，車尾擾流板、全新樣式的運(yùn)動(dòng)型輪轂等元素也增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)感，而尾燈部分目前仍為測(cè)試燈組，最終量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)采用寶馬最新的家族式燈組設(shè)計(jì)。

 

內(nèi)飾方面，雖然本次諜照并未曝光內(nèi)飾細(xì)節(jié)，但根據(jù)寶馬的新能源發(fā)展趨勢(shì)，全新X5預(yù)計(jì)將借鑒寶馬新世代X概念車的設(shè)計(jì)，并采用寶馬最新的iDrive座艙設(shè)計(jì)。此前在CES 2025（美國(guó)國(guó)際消費(fèi)電子展）展會(huì)上發(fā)布的寶馬全景iDrive座艙，包括視平線全景顯示、3D抬頭顯示、超感智控方向盤以及向心中控屏等高科技配置，都可能出現(xiàn)在新車上。

 

此外，外媒猜測(cè)新一代寶馬X5將搭載寶馬最新的電子電氣架構(gòu)，并配備L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能。寶馬在智能座艙方面也不斷升級(jí)，新車或?qū)⒓葿MW新世代操作系統(tǒng)X，并在中國(guó)市場(chǎng)融入生成式AI大語言模型，以提升車機(jī)系統(tǒng)的智能化體驗(yàn)，為駕駛者提供更精準(zhǔn)的信息檢索和更流暢的交互體驗(yàn)。

 

動(dòng)力方面，全新寶馬X5將提供多種動(dòng)力選擇，包括傳統(tǒng)燃油、插電混動(dòng)以及純電版本。而作為插混性能車型的X5 M60e xDrive，預(yù)計(jì)將搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率預(yù)計(jì)在570馬力左右，匹配8速手自一體變速箱，并適配xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兼顧高性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。