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近日,廣汽集團(tuán)宣布旗下自研的ADiGO SENSE端云一體大模型與DeepSeek-R1大模型完成深度融合,融合后的新模型將覆蓋傳祺、埃安、昊鉑三大品牌的車型,并計(jì)劃在今年上半年推送。
據(jù)悉,DeepSeek-R1的算法突破將大幅提升廣汽智能系統(tǒng)的認(rèn)知與推理能力,讓汽車成為能感知、會(huì)思考、主動(dòng)服務(wù)的智能體,主要帶來以下突破:
1.交互延遲降至毫秒級(jí):DeepSeek-R1的輕量化特性使復(fù)雜AI模型得以在車機(jī)端高效運(yùn)行,結(jié)合本地的用戶數(shù)據(jù)和豐富的云端生態(tài),語音助手交互延遲降至毫秒級(jí)。
2.交互體驗(yàn)更自然流暢:深度融合后的端云一體大模型可接受語音,文本,圖像,駕駛員行為等多種模態(tài)信息輸入,更精準(zhǔn)理解用戶行為和外部環(huán)境,結(jié)合因果推理能力,帶來更自然流暢的交互體驗(yàn)。
3.識(shí)別用戶潛在需求:結(jié)合車輛狀態(tài)、用戶歷史行為、實(shí)時(shí)環(huán)境等多源數(shù)據(jù),對場景進(jìn)行多維度建模,構(gòu)建動(dòng)態(tài)場景知識(shí)圖譜,進(jìn)行深度場景推理,不僅能識(shí)別用戶說出來的需求,還能識(shí)別用戶潛在需求。
4.場景服務(wù)智能執(zhí)行:ADiGO SENSE廣汽端云一體大模型智能體精準(zhǔn)解析用戶模糊指令,并聯(lián)動(dòng)超2000個(gè)車端服務(wù)接口實(shí)現(xiàn)整車系統(tǒng)融合,打通全域場景功能,成為主動(dòng)服務(wù)的智能體。