煥新版Model 3能不能買？

最近直播間問我最多的問題：8000降價(jià)加5年免息的Model 3能不能買？是買標(biāo)續(xù)還是長(zhǎng)續(xù)航？逐一回答。

·能不能買？閉眼買。現(xiàn)在的Model 3價(jià)格已經(jīng)低于老款3，經(jīng)過6年時(shí)間降價(jià)的價(jià)格，227500的價(jià)格加上5年免息，實(shí)際的價(jià)格也就是20萬出頭。記住，8000的保險(xiǎn)補(bǔ)貼就是為了穩(wěn)住指導(dǎo)價(jià)的降價(jià)，保險(xiǎn)一塊錢也降8000。

 

·煥新3對(duì)比老款和高性能，確實(shí)底盤操控下降了，而且很多。看我的實(shí)車對(duì)比視頻，但是它是一臺(tái)轎車，且底盤有著很重的電池，所以操控是不會(huì)特別的差。而特斯拉的三電對(duì)比其他車就是無敵的狀態(tài)。

 

我的煥新三60度磷酸鐵鋰電池和我鄰居的某國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力100度三元鋰電池在過年期間續(xù)航基本是一樣的。所以關(guān)于電池60度還是62度，我毫不在意，任何視頻也不想講。特斯拉各種省成本我罵它，但是它敢省成本就是因?yàn)樗鼰o論是三電自動(dòng)駕駛、車身架構(gòu)的領(lǐng)先程度，甚至是新勢(shì)力10年內(nèi)都無法追趕的。

特斯拉的車只是和它自己的老款比，某些方面是差了，和其他車比就是四個(gè)字：遙遙領(lǐng)先。我就說一點(diǎn)電車最難做的輕量化，在25年的今天哪一臺(tái)國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力能做到？Model 3是20萬區(qū)間的電動(dòng)轎車，性價(jià)比之王毫無懸念。

 

·說到標(biāo)續(xù)和長(zhǎng)續(xù)航，買哪個(gè)？我買的多臺(tái)車都是標(biāo)續(xù)，但是你問我這個(gè)問題，我甚至不問你的需求，直接回答你長(zhǎng)續(xù)航。因?yàn)槟愕膯栴}和車無關(guān)，完全在于人性。

當(dāng)你有一天開一段路，它的續(xù)航不夠了，即使這個(gè)距離長(zhǎng)續(xù)航也不夠，你想的也是當(dāng)初買長(zhǎng)續(xù)航就好了。當(dāng)你冬季打滑的，實(shí)際是因?yàn)槟銢]換雪地胎，但是你想的會(huì)是因?yàn)槟銢]買四驅(qū)的長(zhǎng)續(xù)航，這就是人性。

 

總之無論煥新三標(biāo)續(xù)還是長(zhǎng)續(xù)，8000加5年免息已經(jīng)是沒有任何懸念的，性價(jià)比之王就三個(gè)字：閉眼買。