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夏季高速開車時(shí)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都這樣做,里面大有學(xué)問,給你講清楚

發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 10:24:09 發(fā)布用戶: buouoio

現(xiàn)在的天氣越來越熱了,再過一段時(shí)間會(huì)更熱,所以現(xiàn)在開車跑高速跟冬天的時(shí)候有很大的不同。夏天跑高速會(huì)受到天氣的影響,如何安全開車這里面大有學(xué)問,有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)在夏天跑高速的時(shí)候都會(huì)特別注意下面這3個(gè)問題,如果你還不知道的話,那你開車在高速上就真的太危險(xiǎn)了。

 

  • 輪胎爆胎

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,高速上70%的交通事故都跟爆胎有關(guān),而夏季是爆胎事故的高發(fā)季節(jié),有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都非常注意輪胎的問題,比如說胎壓不能太高,也不能太低,實(shí)際上上面說的交通事故的數(shù)據(jù)中,就有75%的爆胎事故是由于胎壓過低導(dǎo)致的,雖然先的車都有胎壓監(jiān)測(cè)功能,但燈胎壓監(jiān)測(cè)到胎壓過低并報(bào)警的時(shí)候,輪胎內(nèi)的氣壓就只有1.9Bar了,此時(shí)如果你是在高速上行駛的話,那么就沒辦法第一時(shí)間給輪胎充氣,可能就會(huì)造成爆胎。

 

之前有個(gè)長(zhǎng)期開大貨車的朋友說,實(shí)際上胎壓過低比胎壓高更容易爆胎,在高速上大部分爆胎的事故都是由于輪胎過熱引起的,而輪胎過熱的罪魁禍?zhǔn)拙褪翘哼^低。所以有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都會(huì)定期檢查一下輪胎的氣壓,根本不會(huì)等到胎壓報(bào)警了再找地方充氣。在行業(yè)內(nèi)關(guān)于輪胎打多少個(gè)氣壓有句順口溜,今天分享給大家:胎壓2.5走路穩(wěn)如虎,胎壓3.0走路快省油,胎壓3.5不是撞車是路虎,胎壓4.0躺著都得補(bǔ)。這句順口溜的意思你就看前半部分就可以了,正常情況下咱們就給輪胎打到2.5個(gè)胎壓,夏天跑高速的時(shí)候,輪胎一熱就升到3.0左右,剛好是合適的,省油又不容易爆胎。

 

  • 強(qiáng)降雨

別的地方的天氣情況怎么樣我不是很清楚,但在我們沿海這邊,尤其是夏季的時(shí)候,要么就大太陽,要么就突然間下暴雨,而且是那種瓢潑的大雨。在高速上開車的時(shí)候,可能前一秒你還行駛在大太陽的路段,下一秒就遇上大暴雨了。對(duì)于新手來說,在暴雨天氣時(shí)跑高速是非常危險(xiǎn)的,第一是視線不好,第二是可能會(huì)遇到路上的積水比較多,造成車輛打滑甚至是失控,咱們一定要掌握雨天跑高速時(shí)的技巧,確保安全駕駛。

 

首先,遇到下大暴雨的時(shí)候,咱們一定要記得減速慢行,利用車速來保持和前后左右的車子的安全距離,車速要隨大流不能太慢也不能太快。有很多新手朋友遇到大暴雨的時(shí)候就直接開啟雙閃燈開車,這種做法是錯(cuò)誤的。下暴雨時(shí)的能見度比較低,雙閃的穿透力沒有霧燈那么好,而且霧燈是紅色的燈光,警示效果更好,咱們優(yōu)先考慮開啟霧燈。當(dāng)能見度實(shí)在是太低時(shí),已經(jīng)影響到正常行駛了,此時(shí)才開啟雙閃燈。遇到路面積水,車輛打滑時(shí),千萬不要亂打方向盤,此時(shí)會(huì)越打越亂,咱們只需要盡量穩(wěn)住方向盤,并伺機(jī)減速就可以最大程度保證安全。

  • 白洞效應(yīng)

在我們這邊沒什么隧道這種效應(yīng)遇到的比較少,但在廣西的白色啊田林啊這些地方的高速上隧道真的是太多了,甚至還有隧道群。在這種高速上開車,夏天的時(shí)候非常容易產(chǎn)生白洞效應(yīng)。很多人不知道白洞效應(yīng)是怎么回事,實(shí)際上就是光線突然變的特別強(qiáng)眼睛一下子不適應(yīng),導(dǎo)致短暫失明的情況,這種情況在隧道內(nèi)出隧道的過程中最容易出現(xiàn),尤其是夏天太陽火辣辣的,剛從隧道出來的一瞬間感覺啥都看不見,可能就已經(jīng)開出去了幾十米了,非常危險(xiǎn)。

 

有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都會(huì)現(xiàn)在佩戴一副日夜兩用的偏光鏡,跑高速的時(shí)候戴上它,在隧道內(nèi)也不影響視線,出隧道時(shí)卻能很好的預(yù)防白洞效應(yīng),我建議大家都要備一副。

  • 車內(nèi)廢氣聚集

夏季開車跑高速要開空調(diào)。,否則人就中暑了。但很多人開空調(diào)的方式不對(duì),非常容易導(dǎo)致車內(nèi)的廢氣聚集,出現(xiàn)頭暈頭痛甚至是打瞌睡的情況。這種是最危險(xiǎn)的行為,一個(gè)不小心打瞌睡眼睛一閉就睡著了,遇到緊急情況你根本沒時(shí)間反應(yīng)。而罪魁禍?zhǔn)拙褪强照{(diào)的內(nèi)循環(huán)功能沒用對(duì)。

 

很多人覺得夏季溫度太高,開外循環(huán)會(huì)影響空調(diào)的制冷效果,所以就習(xí)慣性的使用內(nèi)循環(huán)。咱們?cè)谲噧?nèi)開空調(diào)使用內(nèi)循環(huán)確實(shí)能夠讓空調(diào)變得更涼快,但同時(shí)也會(huì)造成車內(nèi)的廢氣聚集。正常情況下,車內(nèi)一個(gè)人的時(shí)候,內(nèi)循環(huán)開4個(gè)小時(shí)就會(huì)造成車內(nèi)的二氧化碳濃度升高到影響人的地步,如果你是一車人的話,那么不用4個(gè)小時(shí),哪怕是一個(gè)半小時(shí)不換氣,都會(huì)造成車內(nèi)的人不舒服,出現(xiàn)頭痛甚至是打瞌睡的情況。所以我們?cè)陂_車的時(shí)候,一定要經(jīng)常切換外循環(huán)給車內(nèi)換氣,如果你怕忘記換氣的話,最好就是一直用外循環(huán),覺得空調(diào)不夠涼快,就把風(fēng)量開大一點(diǎn),開空調(diào)風(fēng)量開大是不會(huì)影響油耗的,但卻能夠讓你感覺更涼快。

以上就是關(guān)于夏天開車走高速的4個(gè)注意事項(xiàng),一次性跟大家全部講了一遍了,大家做好這幾點(diǎn),能夠讓你開車變得更安全。

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