在國(guó)內(nèi)車市中,奔馳、寶馬和奧迪一直很有江湖地位,市場(chǎng)占有率與口碑都很不錯(cuò),深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可。電動(dòng)化時(shí)代,德系豪華品牌也沒(méi)有慢下腳步,在剛剛結(jié)束的北京車展上,德系品牌亮出了自己的新車計(jì)劃,接下來(lái),看看這幾款即將上市的新車到底都有啥特點(diǎn)?
第一款:奔馳G 580
這屆北京車展前夕,奔馳G 580正式全球首發(fā)亮相,發(fā)布會(huì)上,這款純電硬派越野720度原地掉頭的小視頻在朋友圈傳得很猛。拋開(kāi)這款SUV方正的外形不說(shuō),奔馳G 580的專業(yè)素質(zhì)確實(shí)是它圈粉消費(fèi)者的主要理由之一。
據(jù)悉,奔馳G 580屬于純粹的越野派,“傳統(tǒng)三件套”包括電動(dòng)虛擬差速鎖+非承載式車身+電動(dòng)低速越野擋,涉水深度可達(dá)850毫米,并具備100%(45度)爬坡能力,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),這款車型也秀了一次“狠活”,這是很多國(guó)產(chǎn)對(duì)手難以實(shí)現(xiàn)的越野性能。
動(dòng)力上,奔馳G 580采用四輪邊電機(jī)技術(shù),其由4臺(tái)可獨(dú)立控制的輪邊電機(jī)及4臺(tái)電動(dòng)兩擋變速箱組成,這款SUV在CLTC工況下續(xù)航里程約570km,那么,很多網(wǎng)友們可能想問(wèn),這款車型的定價(jià)會(huì)是多少?會(huì)比仰望U8貴多少?
第二款:全新奧迪Q6L e-tron
全新奧迪Q6L e-tron在北京車展上首發(fā)亮相,據(jù)悉,這是PPE平臺(tái)的首款國(guó)產(chǎn)車型,這款新車在設(shè)計(jì)上還是保留了不少家族特點(diǎn),跟國(guó)內(nèi)流行的極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)并不相同,前臉大尺寸黑色格柵看起來(lái)非常具備視覺(jué)沖擊力,雙側(cè)配備雙大燈,前臉看起來(lái)更前衛(wèi)。
從目前得到的消息看,國(guó)產(chǎn)奧迪Q6L e-tron車型軸距進(jìn)行了加長(zhǎng),達(dá)到2995mm。而且,這款新車擁有800V電氣架構(gòu)可10分鐘充電255km。據(jù)悉,在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,奧迪會(huì)融入本地化解決方案。現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)車市狂卷智艙與智駕,這對(duì)于國(guó)產(chǎn)奧迪Q6L e-tron來(lái)說(shuō),提出新的考驗(yàn)。
第三款:新純電動(dòng)BMW i4
新純電動(dòng)BMW i4在北京車展寶馬之夜上全球首發(fā),作為中期改款車型,新車在外觀上有所變化,比如,前格柵采用網(wǎng)狀設(shè)計(jì),雙側(cè)配備LED日間行車燈,車燈內(nèi)腔造型有所變化,看起來(lái)更加犀利。加上前臉下側(cè)的導(dǎo)流槽,時(shí)尚又動(dòng)感。
車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是寶馬常用的風(fēng)格,中控臺(tái)配備新貫穿式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),配備寶馬標(biāo)準(zhǔn)方向盤(pán),還是濃濃的“寶馬”的味道。據(jù)悉,在動(dòng)力上,新車可能會(huì)進(jìn)行小幅度升級(jí),但是,官方并沒(méi)有給出具體的動(dòng)力參數(shù),鬼哥會(huì)繼續(xù)關(guān)注,并進(jìn)行及時(shí)報(bào)道。
第四款:奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸插混版
奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸插混版之前在北京車展上亮相,據(jù)悉,全新E 350 e L基于奔馳第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)打造,具備燃油和電動(dòng)兩套完整的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
如今,插混車型正在處于高速增長(zhǎng)期,奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸插混版屬于朝著風(fēng)口的方向努力。數(shù)據(jù)顯示,這款新車WLTP工況下純電續(xù)航達(dá)到106公里。此外,在直流充電模式下,20分鐘即可從10%充至80%。這組數(shù)據(jù)放在當(dāng)下并不算太出眾,而且,智能配置還沒(méi)有公布,在內(nèi)卷的新能源車市,這款車型能否打動(dòng)消費(fèi)者還將拭目以待。
鬼斗車觀點(diǎn):以上四款德系豪華新車將相繼登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),可以看得出,奔馳、寶馬和奧迪也在轉(zhuǎn)變自己的方向,滿足國(guó)內(nèi)車市多元化需求。那么,看過(guò)之后,你喜歡哪款新車呢?